عضو کمیته خودرو با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو نیازمند اصلاح قانون است، گفت: شورای رقابت نمیتواند در بحث قیمتگذاری خودرو دخالت داشته باشد.
شهرام میرآخورلو در گفتوگو با فارس، اظهار داشت: طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم،خودرو کالایی انحصاری است که قیمتگذاری آن توسط دولت انجام میشود.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان بخواهند محصولات خود را با قیمت حاشیه بازار عرضه کنند، باید در این قانون بازنگری شود.
عضو کمیته خودرو تأکید کرد: تا زمانی که قانون اصلاح نشود، امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و هر خودروسازی که نسبت به این کار اقدام کند، با آن برخورد خواهد شد.
میرآخورلو با بیان اینکه در حال حاضر دو درخواست از سوی شرکتهای خودروساز در حال بررسی توسط سازمان حمایت است، گفت: اخیراً مصوبهای در مورد قیمتگذاری جدید خودروها نداشتهایم.
وی با بيان اینکه سازمان حمایت متولی تعیین قیمت خودرو است، گفت: طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم، خودرو به عنوان یک کالای انحصاری مشمول قیمتگذاری است و شورای رقابت فقط میتواند سیاستگذاری در زمینه قیمت خودرو داشته باشد.
میرآخورلو تأکید کرد: شورای رقابت نمیتواند در بحث قیمتگذاری خودرو دخالت داشته باشد.
شهرام میرآخورلو در گفتوگو با فارس، اظهار داشت: طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم،خودرو کالایی انحصاری است که قیمتگذاری آن توسط دولت انجام میشود.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان بخواهند محصولات خود را با قیمت حاشیه بازار عرضه کنند، باید در این قانون بازنگری شود.
عضو کمیته خودرو تأکید کرد: تا زمانی که قانون اصلاح نشود، امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و هر خودروسازی که نسبت به این کار اقدام کند، با آن برخورد خواهد شد.
میرآخورلو با بیان اینکه در حال حاضر دو درخواست از سوی شرکتهای خودروساز در حال بررسی توسط سازمان حمایت است، گفت: اخیراً مصوبهای در مورد قیمتگذاری جدید خودروها نداشتهایم.
وی با بيان اینکه سازمان حمایت متولی تعیین قیمت خودرو است، گفت: طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم، خودرو به عنوان یک کالای انحصاری مشمول قیمتگذاری است و شورای رقابت فقط میتواند سیاستگذاری در زمینه قیمت خودرو داشته باشد.
میرآخورلو تأکید کرد: شورای رقابت نمیتواند در بحث قیمتگذاری خودرو دخالت داشته باشد.