چین امروز چهارشنبه طولانی ترین خط قطار پرسرعت جهان را رسما راه اندازی کرد.
به گزارش مهر، این خط آهن دو هزار و 298 کیلومتری بین پکن و گوانگژو مهمترین مرکز تجاری چین درجنوب این کشور، نشان دهنده بلند پروازی های چین در توسعه خطوط راه آهن پرسرعت است.
بر اساس گزارش رسانه های محلی چین، امروز صبح دو قطار از پکن به سمت گوانگژو و برعکس، ایستگاه های خود را ترک کرده اند.
این قطار با سرعت 300 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و 35 ایستگاه در شهرهای مهم موجود در مسیر دارد.
مسافت پکن – گوانگژو که پیش از این طی 20 ساعت طی می شد اکنون با این خط آهن سریع فقط طی هشت ساعت طی می شود.
"ژو لی" مدیرکل بخش علم و فناوری وزارت راه آهن چین گفت: راه اندازی خط آهن پرسرعت پکن گوانگژو نشان می دهد که شبکه قطار پرسرعت چین در حال شکل گیری است.
با راه اندازی این خط آهن، چین بیش از 9 هزار و 300 کیلومتر ریل قطار پرسرعت مورد استفاده دارد. هدف این کشور داشتن چهار خط غرب - شرق و چهار خط شمال – جنوب است که تا سال 2020 میزان کل خطوط مورد استفاده قطار پرسرعت را به بیش از 120 هزار کیلومتر می رساند.
یک خط مهم پرسرعت دیگر مسیر شمال- جنوب که پکن را به شانگهای متصل می کند در سال 2011 راه اندازی شد.
به گزارش مهر، این خط آهن دو هزار و 298 کیلومتری بین پکن و گوانگژو مهمترین مرکز تجاری چین درجنوب این کشور، نشان دهنده بلند پروازی های چین در توسعه خطوط راه آهن پرسرعت است.
بر اساس گزارش رسانه های محلی چین، امروز صبح دو قطار از پکن به سمت گوانگژو و برعکس، ایستگاه های خود را ترک کرده اند.
این قطار با سرعت 300 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و 35 ایستگاه در شهرهای مهم موجود در مسیر دارد.
مسافت پکن – گوانگژو که پیش از این طی 20 ساعت طی می شد اکنون با این خط آهن سریع فقط طی هشت ساعت طی می شود.
"ژو لی" مدیرکل بخش علم و فناوری وزارت راه آهن چین گفت: راه اندازی خط آهن پرسرعت پکن گوانگژو نشان می دهد که شبکه قطار پرسرعت چین در حال شکل گیری است.
با راه اندازی این خط آهن، چین بیش از 9 هزار و 300 کیلومتر ریل قطار پرسرعت مورد استفاده دارد. هدف این کشور داشتن چهار خط غرب - شرق و چهار خط شمال – جنوب است که تا سال 2020 میزان کل خطوط مورد استفاده قطار پرسرعت را به بیش از 120 هزار کیلومتر می رساند.
یک خط مهم پرسرعت دیگر مسیر شمال- جنوب که پکن را به شانگهای متصل می کند در سال 2011 راه اندازی شد.